Ako bi SAD intervenirao u sukobu oko Tajvana, američke snage bi morale zaustaviti kineske brodove da dođu do otoka i iskrcaju opremu i tisuće vojnika. Svaka bi strana pokušala ukloniti što više neprijateljskih brodova s ploče kako bi spriječila te brodove da ispale svoje projektile. U takvom scenariju, obje strane trebale bi brzo vratiti svoje oštećene brodove u igru - popravljene, spremne za ponovni ulazak u bitku i sposobne koristiti svoju vatrenu moć. SAD bi se borio s povećanjem brodogradnje i popravka objekata usred rata, ne samo zato što moderni radnici u brodogradilištima moraju biti obučeni. Kina ne bi imala takvih problema. Njegova prednost vidljiva je na otoku u blizini Šangaja, na ušću rijeke Yangtze. Dva ogromna brodogradilišta sada su smještena na otoku, poznatom kao Changxing, koncentrirajući veliku snagu za izradu brodova na jednom mjestu. Glavna razlika između kineskih i američkih industrijskih baza brodogradnje je u tome što "Kina ima koristi od ogromnog opterećenja komercijalne brodogradnje", rekao je kontraadmiral Thomas J. Anderson kongresnom pododboru u svibnju, dok je bio izvršni direktor programa za brodove u Američka mornarica. U međuvremenu, rekao je, američka vlada uglavnom radi sama, snoseći sve troškove brodova i povezane infrastrukture. "Jasno je da im kineska komercijalna brodograđevna industrija pruža ogromnu prednost kada je riječ o kapacitetu brodogradnje", rekao je. U dugotrajnom sukobu, kineska brodogradilišta bi svojoj…
Čitaj više@ISIDEWITH5 mjeseci5MO
Što mislite kakvu bi ulogu civilna industrija, poput brodogradnje, trebala igrati u vojnoj strategiji i sigurnosti zemlje?
@ISIDEWITH5 mjeseci5MO
Je li etično da nacija održava snažnu mornaricu sposobnu za vođenje rata ili resurse treba usmjeriti na miran razvoj?