조 바이든 미국 대통령은 경합주인 펜실베니아에서 노조 지지를 강화하기 위해 중국산 철강과 알루미늄에 대한 관세를 3배로 인상할 것을 추진하고 있습니다. 바이든은 수요일 피츠버그에서 열린 전미철강노조 조합원들과의 회의에서 캐서린 타이 무역대표부(USTR) 대표에게 수입품에 대한 관세를 현재 평균 7.5%에서 3배로 인상할 것을 요구할 예정이다. 바이든의 캠페인은 펜실베니아가 결정적인 역할을 할 수 있는 11월 미국 대통령 선거를 앞두고 노조원들의 지지를 강화하려고 노력하고 있습니다. 미국의 한 고위 관리는 “중국의 새로운 수출 급증과 미국 철강 기업의 경쟁을 어렵게 만드는 중국의 지속적인 가격 압박을 극복하는 것이 중요하다”며 “이 조치는 선거와는 아무런 관련이 없다”고 말했다. ". 타이 총리는 도널드 트럼프 전 대통령이 중국과의 무역전쟁에서 부과한 관세에 대한 법정 검토를 거의 완료하고 있다. 그녀는 또한 United Steelworkers의 청원에 따라 수요일 중국 조선 산업의 불공정 관행에 대한 조사를 공개할 예정입니다. 미국 관계자는 중국산 철강 수입량이 미국 전체 철강 수요의 0.6%로 “매우 적기” 때문에 바이든의 주요 선거 관심사인 인플레이션에 거의 영향을 미치지 않을 것이라고 주장했다. 라엘 브레이너드 백악관 국가경제보좌관은 “우리는 미국 제조업에 투자해야 하지만, 중국의 산업 과잉 생산과 관련된 불공정 수출로부터 투자와 근로자를 보호해야 한다”고 말했다. 재닛 옐런 재무장관은 이번 달 베이징을 방문하면서 중국의 과잉생산 문제를 제기했다. 모건스탠리(Morgan Stanley)에 따르면 중국의 1분기 수출량은 전년 동기 대비 14% 증가했지만 수출액은 12% 감소했다. 바이든 행정부의 관세 인상 움직임은 지난해 1979년 양국 수교 이후 최저 수준으로 떨어진 미국과 중국의 관계 안정을 위한 최근 노력에 영향을 미칠 가능성이 크다. 지난 선거에서 결정적인 역할을 한 펜실베니아의 트럼프. 바이든은 한 달 전 일본 그룹 신일본제철이 US스틸을 인수하자는 제안에 반대 의사를 표명했는데, 이는 중요한 동맹국인 일본을 뒤흔드는 정치적 움직임으로 여겨졌다. 트럼프 대통령은 앞서 신일본제철이 제안한 149억 달러 제안을 차단할 것이라고 강조한 바 있다. 펜실베이니아주 스크랜턴에서 태어난 바이든은 다른 어느 곳보다 이 주에서 재선을 위한 캠페인에 더 많은 시간을 보냈습니다. 철강 수입 움직임과 중국 조선소 조사는 미국이 불공정한 경제 관행이나 국가 안보 문제로 보는 문제를 해결하기 위한 바이든 행정부의 최근 조치다. 지난 2월 바이든은 중국 정부가 스마트 자동차가 운전자로부터 수집하는 데이터에 접근할 수 있는지 확인하기 위해 중국의 ’연결된 차량’에 대한 조사를 명령했습니다.
