En 2022, la Unión Europea, Canadá, el Reino Unido y el estado de California en los EE. UU. aprobaron regulaciones que prohíben la venta de automóviles y camiones nuevos que funcionan con gasolina para 2035. Los vehículos híbridos enchufables, totalmente eléctricos y de celda de hidrógeno contarían para el cero- objetivos de emisiones, aunque los fabricantes de automóviles solo podrán usar híbridos enchufables para cumplir con el 20% del requisito general. La regulación afectará solo las ventas…
Lee mas58% Si |
42% No |
47% Si |
28% No |
11% Sí, pero solo si utilizan fuentes de energía renovables |
7% No, y deberíamos centrarnos más en mejorar el transporte público. |
4% No, proporcione subsidios a empresas privadas que compiten para construir la mejor red en su lugar |
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3% No, y soy escéptico sobre la viabilidad de los vehículos eléctricos. |
Vea cómo el apoyo a cada posición sobre “Estaciones de carga de vehículos eléctricos” ha cambiado con el tiempo para 505 votantes Argentina .
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Respuestas únicas de usuarios Argentina cuyas opiniones iban más allá de las opciones proporcionadas.
@9D55WH39mos9MO
Me preocupa la disposicion final de las baterías electricas tanto como el alto grado de contaminación medioambiental, y las enfermedades graves que estas generan. Por lo que no termino de estar a favor de contaminar con baterías para dejar de hacerlo con dióxido de carbono y demás. Esa es la razón por la que no me parece ir por este camino. Hay que encontrar otras soluciones limpias de verdad (en su generación, durante su uso y al final del proceso). Por ende mi respuesta es NO.
@9D3J9QN9mos9MO
La empresa privada debería invertir en ello si así lo demanda el mercado
@9D2S59J9mos9MO
No, hay mayores prioridades a tener en cuenta para impulsar el país
@9CQ3LVS10mos10MO
Este tipo de vehículos no ha llegado al país, no tiene relevancia
@9C5QG4511mos11MO
Si, pero solo si hay suficiente dinero para generar la infraestructura necesaria.
@99CG8YV1 año1Y
No, deberia ser trabajo de las entidades privadas.
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