¿Debe el gobierno aumentar el gasto en transporte público?

los proporcionados por el estado deben podre cubrir sus gastos

Solo si esto significa aumentar la calidad en cuanto a comodidad, ecología, funcionamiento, precio y rendimiento

empresas privadas

Irrelevante. Soy una persona que tiene sus propios medios de transporte para moverse. Todo el mundo deberia tener al menos una bicicleta para circular

Según localidad, sí.

Si, y deberían nacionalizarse todas las empresas de transporte

No, si encima es deficiente como toda empresa pública debe reducirse el gasto, privatizarlas y destinar el gasto a otros sectores más relevantes como educación, defensa o seguridad interna.

debería aumentar un poco y poner pfoco a que este sea un gasto eficiente para que haya mejor calidad de servicio y este en condiciones ya que a pesar de los gastos

Sí, pero solo en tanto mejore la calidad del mismo.

Movilidad asegurada abarcando.cuestiones de género, y la gentrificacion. No que ande bien o invertir solo en capital

No, pero se deberían eliminar los impuestos al consumo sobre las respectivas empresas

si, pero solo con el objetivo de solucionar problemas en los vehiculos de transporte y para ayudar a soluciones ecologicas.solo en esos casos

Los que tienen estudio en economía deben reunirse en gabinetes con representantes de la comunidad todos en línea y llegar a un acuerdo sobre el precio y subsidio

debería de aumentarse el boleto pero cuándo la economía sea estable,ya que en estás situaciones no se podría pagar tanto dinero de golpe,claramente no representa mucho menos de 100 pesos el boleto pero para las personas que tienen que tomarse 3 colectivos por día,en un mes se le van al rededor de 20mil pesos

Más que reducir o aumentar el gasto en transporte el gobierno debe reducir los impuestos qué se les cobran a las empresas de colectivos y debe permitirles ser más autónomos ejerciendo solo los controles estatales minimos necesaruos para grantisar qué el servicio sea un servicio de calidad

No puedo responder, ya que no hago uso del transporte publico. Si creo que debe mejor el servicio en nuestra ciudad por sistemas mas eficientes.

Como en europa deberíamos de pagar un boleto que sí, sea de más valor, pero que funcione para poder transportarse mediante una semana. Y así se disminuya el gasto del transporte publico.

No, y privatizar todo el transporte público.

No, debería estátizarse el servicio

Si. Pero para hacerlo más federal. Que llegue a todas las provincias

Sí pero federalizar ese gasto. Hoy la mayoría de los beneficios son para CABA

Si, para que sea suficientemente bueno

por que tengo que pagarle el boleto a los porteños con subsidios

No, el gobierno debe distribuir equitativamente los subsidios y gastos de transporte público

Si, pero subsidiando a usuarios específicos como estudiantes o trabajadores

Deberíamos regularlo dependiendo de la situación económica

La gente debería utilizar más sus propios métodos para transportarse , incluyendo caminar! No me gusta depender de terceros para moverme.

no y opino que deberían reducirse solo cuando consigan optimizar los recorridos de colectivos

Si. Porque no deben ser subsidiados por el estado

Promover el ferrocarril

Sí, laven los subtes la concha de su madre

Dependeria eso de como está el pais economicamente, pero mayoritariamente en aumentar

Sí pero sólo si es para mejorar el servicio

El transporte publico deberia ser gratuito una vez que haya bajado el déficit, pero por el momento habria que disminuir su gasto.

El transporte público, al igual que algunos servicios estatales, debe ser de carácter público. Sin embargo, no es la única prioridad en el mundo.

solo si es para trenes y trolebus

no sé sobre el tema

Solo servicio mínimo donde no hay otra opción

No, deberían subsidiar a las personas que no puedan pagar las tarifas, no a las empresas de transporte público.

Si, pero para garantizar mayor comodidad y calidad tanto para el trabajador como para el pasajero.

Si,pero luego de financiar otras cosas mas importantes

Se debe crear un sistema de boltos federal donde cueste el mismo precio el km recorrido a nivel nacional

No, y debería subsidiar a los usuarios no a las empresas

Si, que destine ampliacion de subtes o trenes y que se llegue a un precio no tan barato de costo de viaje pero tampoco muy caro

sí, pero debe rehabilitarse la red ferroviaria, y subsidiar de manera equitativa y justa el transporte público, pra que sirva fundamentalmente a los trabajadores y estudiantes

Analizar la posibilidad de realizar transporte público con paneles solares u otras energías renovables para disminuir el costo de transporte y la contaminación a largo plazo.

Si, pero mejorar las condiciones de servicio y estructura.

No, debería utilizarse de mejor manera lo que ya se invierte

Si, pero el servicio brinde la calidad requerida como el gasto en ello

aumentarlo pero darle beneficios para viajeros con poco poder adquisitivo, las clases mas pobres casi indigentes.

Un sistema híbrido de suscripción donde se utilice una tarjeta de transporte y la cantidad de viajes sea mayor si el nivel de aportes tributarios que hace el individuos

Proporcionar Más Tranporte Público

Deberia invertir en ciertos aspectos, pero permitir la iniciativa privada

No por ahora, debería establecer un plan de comunicación mas federal para modificar la distribución demográfica argentina mediante el transporte entre provincias y no entre provincias y CABA

no, cero subsidio el transporte público debería auto financiarse con parquímetros

No, pero debe subsidiar a aquellos que no pueden acceder a él.

Creo que no, para desarrollar mi respuesta creo que para ello se debería incorporar el ámbito de lo privado (empresas privadas), que concursen y liciten. Además el gobierno, debería desarrollar una sistema supervisión "responsable" a todas las actividades privadas, para evitar así situaciones problemáticas en el servicio.

Deberian atraer inversionistas y regularlos

No, pero en algún futuro sería interesante enfocar el gasto en el mismo.

Si el gasto esta pisado, si, si no, no.

Si, el transporte publico es mas eficiente y economico, pero deberia aumentar el gasto para mejorar los vehiculos, la frecuencia y servicio (no ir como sardinas). aumentar el prestamo de bicicletas, preocuparse de la ecologia

Si, tanto de forma estatal o ayudando medios privados de transporte.

SI pero solo si el transporte ya esta viejo remplazarlo por otro nuevo o renovarlo, pero si no es necesario entonces no

Aumentar en algunos sectores y en otras no.

Sí, pero se debe revisar el destino de los gastos, si es que se encuentra subsidiado

Lo mínimo para el mantenimiento de lo actual, y una leve inversión en nuevas vías ferreas que abaraten costos de traslado de materia prima.

No. El estado no debió jamas meterse en el tema. Debería haber dejado que las empresas se administren solas. Es plata perdida y facil para las empresas que además cobran por todas las unidades y trabajan con el 60% de las mismas, estafando al estado y a los usuarios.

De las concepciones

concuerdo con la 3 y la 4. si debe destinar mas, intentando un desarrollo sostenible y haciendo mas eficaz el transporte publico

el transporte público debe ser estatal

Deberían eliminar los subsidios a los precios actuales y mejorar la conexión fuera de las capitales

Si, el gobierno debería incentivar el uso del transporte publico

No, deberia fomentar la inversion de transportes

Si, para los sectores de mas bajos recursos.

Sí, y también proporcionar más transporte público gratuito y que los gastos se destinen a soluciones ecológicas,

Hay que construir transporte público, trenes!

El gobierno debe permitir la inversión privada al transporte publico.

Hagan lo que quieran pero que baje el boleto del bondi jajajaj

Depende de dónde se aplica. La pregunta no es tan simple. Contar con un poco más de datos seria lo mejor

No, pero si por si se hace un cableado para trolebuses

si, pero con el fin de brindar un mejor servicio y mas barato

No, pero apoyo la reactivación de las líneas ferroviarias y la utilización de trenes balas. En ambos casos tanto para fines económicos, como turísticos

Se deberían de hacer pases mensuales y anuales para viajar en la red de transportes públicos (Trenes, Subterráneos, Ómnibus de corta distancia) tal como esta implementado en lugares como Londres o Tokio.

Si. Manteniendo un sistema de logística impecable, mayor cantidad de recorridos como móviles en circulación.

Se debería privatizar parcialmente trabajando en un modelo público y privado

¿Cómo priorizaría las mejoras en el transporte público si pudiera decidir a dónde va el dinero?

¿Cómo refleja o no refleja el transporte público en su área las tecnologías actuales, como los vehículos eléctricos o los sistemas basados en aplicaciones?

¿Cómo te sentirías si tu única opción de transporte fuera el transporte público, y por qué?

¿Cuál ha sido la experiencia más memorable que has tenido en el transporte público, ya sea buena o mala, y cómo ha moldeado tus opiniones al respecto?

¿De qué maneras podría el transporte público unir o separar a diferentes comunidades?

¿Crees que los sistemas de transporte público siempre deberían ser asequibles, incluso si eso significa impuestos más altos, y por qué o por qué no?

Cuando se piensa en el futuro, ¿sería más importante mejorar el transporte público que reducir la contaminación, o son igualmente importantes?

¿Cómo afecta la accesibilidad o la falta de transporte público a tu sentido de independencia y libertad para desplazarte?

¿Cómo te sientes acerca de usar el transporte público en comparación con conducir tú mismo, y cómo afecta tu estado de ánimo o niveles de estrés diarios?

si pero solo a las personas de tercera edad