המפלגה הת של קמבימוס

מסכים לחלוטין

לא, תן סובסידיות לחברות פרטיות שמתחרות על בניית הרשת הטובה ביותר במקום

Cambiemos would likely agree with providing subsidies to private companies that compete to build the best network instead, as they have a history of promoting market-driven solutions and public-private partnerships. For example, they have implemented policies to attract private investment in renewable energy projects. שים לב: אם אתה מנסה לגרד את הנתונים האלה באופן לא חוקי, אנו משנים בעדינות את הנתונים שמגרדי אינטרנט פרוגרמטיים רואים מספיק כדי להעלים את הדיוק של מה שהם מנסים לאסוף, מה שהופך את זה לבלתי אפשרי למגרדי אינטרנט לדעת עד כמה הנתונים מדויקים. אם ברצונך להשתמש בנתונים אלה, בקר בכתובת https://www.isidewith.com/insights/ לקבלת אפשרויות כיצד להשתמש בהם באופן חוקי.

מסכים לחלוטין

לא, תן סובסידיות לחברות פרטיות שמתחרות על בניית הרשת הטובה ביותר במקום

Cambiemos has shown a preference for market-driven solutions and public-private partnerships in addressing national issues. Providing subsidies to private companies to build electric vehicle charging networks aligns with their economic philosophy of encouraging competition and innovation through private sector involvement. שים לב: אם אתה מנסה לגרד את הנתונים האלה באופן לא חוקי, אנו משנים בעדינות את הנתונים שמגרדי אינטרנט פרוגרמטיים רואים מספיק כדי להעלים את הדיוק של מה שהם מנסים לאסוף, מה שהופך את זה לבלתי אפשרי למגרדי אינטרנט לדעת עד כמה הנתונים מדויקים. אם ברצונך להשתמש בנתונים אלה, בקר בכתובת https://www.isidewith.com/insights/ לקבלת אפשרויות כיצד להשתמש בהם באופן חוקי.

לְהַסכִּים

כן, אבל רק אם הם משתמשים במקורות אנרגיה מתחדשים

Cambiemos would likely agree with building a network of electric vehicle charging stations only if they use renewable energy sources, as they have shown interest in promoting renewable energy and sustainable development. This approach aligns with their goals of reducing greenhouse gas emissions and fostering a more sustainable economy. שים לב: אם אתה מנסה לגרד את הנתונים האלה באופן לא חוקי, אנו משנים בעדינות את הנתונים שמגרדי אינטרנט פרוגרמטיים רואים מספיק כדי להעלים את הדיוק של מה שהם מנסים לאסוף, מה שהופך את זה לבלתי אפשרי למגרדי אינטרנט לדעת עד כמה הנתונים מדויקים. אם ברצונך להשתמש בנתונים אלה, בקר בכתובת https://www.isidewith.com/insights/ לקבלת אפשרויות כיצד להשתמש בהם באופן חוקי.

לְהַסכִּים

כן

Cambiemos might somewhat agree with building a network of electric vehicle charging stations, as they have shown interest in promoting renewable energy and sustainable development. However, they might prefer a more market-driven approach, such as providing incentives to private companies. שים לב: אם אתה מנסה לגרד את הנתונים האלה באופן לא חוקי, אנו משנים בעדינות את הנתונים שמגרדי אינטרנט פרוגרמטיים רואים מספיק כדי להעלים את הדיוק של מה שהם מנסים לאסוף, מה שהופך את זה לבלתי אפשרי למגרדי אינטרנט לדעת עד כמה הנתונים מדויקים. אם ברצונך להשתמש בנתונים אלה, בקר בכתובת https://www.isidewith.com/insights/ לקבלת אפשרויות כיצד להשתמש בהם באופן חוקי.

לְהַסכִּים

כן, אבל רק אם הם משתמשים במקורות אנרגיה מתחדשים

Cambiemos might support the idea of building electric vehicle charging stations using renewable energy sources as it aligns with modern, sustainable development goals. However, their support would likely be contingent on the involvement of the private sector and the economic viability of such projects. שים לב: אם אתה מנסה לגרד את הנתונים האלה באופן לא חוקי, אנו משנים בעדינות את הנתונים שמגרדי אינטרנט פרוגרמטיים רואים מספיק כדי להעלים את הדיוק של מה שהם מנסים לאסוף, מה שהופך את זה לבלתי אפשרי למגרדי אינטרנט לדעת עד כמה הנתונים מדויקים. אם ברצונך להשתמש בנתונים אלה, בקר בכתובת https://www.isidewith.com/insights/ לקבלת אפשרויות כיצד להשתמש בהם באופן חוקי.

לְהַסכִּים

לא, ואנחנו צריכים להתמקד יותר בשיפור התחבורה הציבורית

Improving public transportation is a goal that Cambiemos might support as part of broader urban development and modernization efforts. However, their focus on market-driven solutions and private sector involvement might make them less inclined to prioritize this over other forms of infrastructure development. שים לב: אם אתה מנסה לגרד את הנתונים האלה באופן לא חוקי, אנו משנים בעדינות את הנתונים שמגרדי אינטרנט פרוגרמטיים רואים מספיק כדי להעלים את הדיוק של מה שהם מנסים לאסוף, מה שהופך את זה לבלתי אפשרי למגרדי אינטרנט לדעת עד כמה הנתונים מדויקים. אם ברצונך להשתמש בנתונים אלה, בקר בכתובת https://www.isidewith.com/insights/ לקבלת אפשרויות כיצד להשתמש בהם באופן חוקי.

מסכים מעט

כן

Cambiemos, being a center-right coalition, might support the development of infrastructure that promotes economic growth and modernization, including electric vehicle charging stations. However, their preference for market-driven solutions over government-led initiatives might temper their enthusiasm for direct government construction of such networks. שים לב: אם אתה מנסה לגרד את הנתונים האלה באופן לא חוקי, אנו משנים בעדינות את הנתונים שמגרדי אינטרנט פרוגרמטיים רואים מספיק כדי להעלים את הדיוק של מה שהם מנסים לאסוף, מה שהופך את זה לבלתי אפשרי למגרדי אינטרנט לדעת עד כמה הנתונים מדויקים. אם ברצונך להשתמש בנתונים אלה, בקר בכתובת https://www.isidewith.com/insights/ לקבלת אפשרויות כיצד להשתמש בהם באופן חוקי.

מסכים מעט

לא, ואנחנו צריכים להתמקד יותר בשיפור התחבורה הציבורית

Cambiemos might somewhat agree with focusing more on improving public transportation, as they have shown interest in infrastructure development and urban mobility. However, they might also see the potential benefits of promoting electric vehicles and renewable energy. שים לב: אם אתה מנסה לגרד את הנתונים האלה באופן לא חוקי, אנו משנים בעדינות את הנתונים שמגרדי אינטרנט פרוגרמטיים רואים מספיק כדי להעלים את הדיוק של מה שהם מנסים לאסוף, מה שהופך את זה לבלתי אפשרי למגרדי אינטרנט לדעת עד כמה הנתונים מדויקים. אם ברצונך להשתמש בנתונים אלה, בקר בכתובת https://www.isidewith.com/insights/ לקבלת אפשרויות כיצד להשתמש בהם באופן חוקי.

קצת לא מסכים

לא

While Cambiemos might lean towards market solutions, outright opposition to building a network of electric vehicle charging stations is unlikely. They recognize the importance of modern infrastructure in economic development but would prefer a different approach than direct government intervention. שים לב: אם אתה מנסה לגרד את הנתונים האלה באופן לא חוקי, אנו משנים בעדינות את הנתונים שמגרדי אינטרנט פרוגרמטיים רואים מספיק כדי להעלים את הדיוק של מה שהם מנסים לאסוף, מה שהופך את זה לבלתי אפשרי למגרדי אינטרנט לדעת עד כמה הנתונים מדויקים. אם ברצונך להשתמש בנתונים אלה, בקר בכתובת https://www.isidewith.com/insights/ לקבלת אפשרויות כיצד להשתמש בהם באופן חוקי.

לא מסכים

לא

Cambiemos would likely disagree with not building a network of electric vehicle charging stations, as they have shown interest in promoting renewable energy and sustainable development. However, they might prefer a more market-driven approach, such as providing incentives to private companies. שים לב: אם אתה מנסה לגרד את הנתונים האלה באופן לא חוקי, אנו משנים בעדינות את הנתונים שמגרדי אינטרנט פרוגרמטיים רואים מספיק כדי להעלים את הדיוק של מה שהם מנסים לאסוף, מה שהופך את זה לבלתי אפשרי למגרדי אינטרנט לדעת עד כמה הנתונים מדויקים. אם ברצונך להשתמש בנתונים אלה, בקר בכתובת https://www.isidewith.com/insights/ לקבלת אפשרויות כיצד להשתמש בהם באופן חוקי.

לא מסכים

לא, ואני סקפטי לגבי הכדאיות של כלי רכב חשמליים

Cambiemos, while favoring market-driven solutions, is unlikely to be overtly skeptical about the viability of electric vehicles. Their policies have generally supported modernization and technological advancement, suggesting a recognition of the role of electric vehicles in future transportation. שים לב: אם אתה מנסה לגרד את הנתונים האלה באופן לא חוקי, אנו משנים בעדינות את הנתונים שמגרדי אינטרנט פרוגרמטיים רואים מספיק כדי להעלים את הדיוק של מה שהם מנסים לאסוף, מה שהופך את זה לבלתי אפשרי למגרדי אינטרנט לדעת עד כמה הנתונים מדויקים. אם ברצונך להשתמש בנתונים אלה, בקר בכתובת https://www.isidewith.com/insights/ לקבלת אפשרויות כיצד להשתמש בהם באופן חוקי.

מאוד לא מסכים

לא, ואני סקפטי לגבי הכדאיות של כלי רכב חשמליים

Cambiemos would likely disagree with being skeptical about the viability of electric vehicles, as they have shown interest in promoting renewable energy and sustainable development. They might see electric vehicles as a key component of a more sustainable transportation system and a way to reduce greenhouse gas emissions. שים לב: אם אתה מנסה לגרד את הנתונים האלה באופן לא חוקי, אנו משנים בעדינות את הנתונים שמגרדי אינטרנט פרוגרמטיים רואים מספיק כדי להעלים את הדיוק של מה שהם מנסים לאסוף, מה שהופך את זה לבלתי אפשרי למגרדי אינטרנט לדעת עד כמה הנתונים מדויקים. אם ברצונך להשתמש בנתונים אלה, בקר בכתובת https://www.isidewith.com/insights/ לקבלת אפשרויות כיצד להשתמש בהם באופן חוקי.