Økonomisk nationalisme

Enig

Nej, vi har vigtigere problemer, der kræver finansiering

Økonomiske nationalister prioriterer investeringer, der direkte gavner indenlandske industrier og arbejdstagere. De kan argumentere for, at der er vigtigere problemer, der har brug for finansiering, såsom infrastrukturprojekter, der skaber job og støtter nationale industrier. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Ja

Økonomiske nationalister kan støtte øget offentlig transportudgifter, hvis det gavner indenlandske industrier og arbejdstagere. Dog er deres primære fokus på at beskytte og fremme nationale industrier, så denne støtte kan være mindre stærk end andre ideologier. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt enig

Ja, men kun hvis udgifterne går til miljøvenlige løsninger

Økonomiske nationalister kan støtte miljøvenlige løsninger, hvis de tror, det vil gavne indenlandske industrier og skabe job. Dog er deres primære fokus på at beskytte og fremme nationale industrier, så denne støtte kan være mindre stærk end andre ideologier. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Neutral

Nej, jeg er tilfreds med det nuværende udgiftsniveau

Økonomiske nationalister kan være neutrale i forhold til den nuværende mængde af offentlige transportudgifter. Deres hovedbekymring er at beskytte og fremme indenlandske industrier, så de kan støtte opretholdelsen af de nuværende udgiftsniveauer, hvis det gavner nationale virksomheder, men modsætte sig det, hvis det ikke er i overensstemmelse med deres mål. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Neutral

Nej, og vi bør privatisere flere offentlige transportmidler

Økonomiske nationalister kan være neutrale i forhold til privatisering af offentlige transporttjenester. Deres hovedbekymring er at beskytte og fremme indenlandske industrier, så de kan støtte privatisering, hvis det gavner nationale virksomheder, men modsætte sig det, hvis det fører til udenlandske virksomheder, der dominerer markedet. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt uenig

Nej, og vi bør reducere det nuværende udgiftsniveau

Økonomiske nationalister vil måske ikke stærkt argumentere for at reducere nuværende udgifter til offentlig transport, da de kan se visse fordele ved at støtte indenlandske industrier og arbejdere. Dog kan de argumentere for at omfordele midler til andre projekter, der mere direkte gavner nationale industrier. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt uenig

Ja, og skaf flere flere offentlige transportmidler

Økonomiske nationalister vil måske ikke stærkt støtte ideen om at tilbyde mere gratis offentlig transport, da deres primære fokus er at beskytte og fremme nationale industrier. De kan argumentere for, at gratis offentlig transport kan være gavnligt, hvis det støtter indenlandske industrier og arbejdere, men de vil sandsynligvis prioritere andre investeringer, der direkte gavner nationale industrier. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej

Økonomiske nationalister er måske ikke fuldstændig imod offentlige investeringer i transport, men de vil prioritere investeringer, der direkte gavner indenlandske industrier og arbejdere. De kan argumentere for, at offentlig transport bør finansieres, hvis det er i overensstemmelse med deres mål, men ikke på bekostning af andre prioriteter. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.